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睽違三年多的旅行,
要好好紀錄一下~
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本身日本自駕次數有6次的經驗,
其中3次在北海道、1次在伊豆半島、1次在岡山,
常言道常在河邊走拿有不濕鞋,
於是事情就發生在第六次自駕時時遇到小事故,
處理過程還蠻令人手忙腳亂的,
就將自身的經驗分享給大家。
由於會計算有保險和無保險的金額負擔差異,
因此先簡單介紹一下日本租車的保險內容後,
將內容帶入到本次的事故中,
提供給大家參考。

一、日本保險簡單介紹
1.強制險
在日本租賃汽車基本費用已包含強制險,
發生意外時仍需要對第三者的財物損失以及出租車輛的損毀各自負擔5萬日元的自負額,
總共最多10萬的賠償。
2.免責補償制度(CDW)
有加保免責補償制度(CDW)即可免除兩項總和10萬元的負擔,
也就是說事故發生時針對財物損失以及出租車輛是不用付出任何金額支出,
前提是有加保CDW
以及事故發生時通知警察及保險公司,
才可免除金額負擔,
後面會介紹通知警察及保險公司的過程。
3.營業損失賠償(NOC)
除了支付自負擔費用外,
事故發生仍需賠償租車公司營業損失賠償,
費用是2~5萬。
金額差異在於,
2萬是車子能自行歸還至預定的營業所
5萬是車子無法自主移動的情況
以上情況是說當車子在無法自行歸還時,
在未加保任何保險情況下,
針對財物損失以及出租車輛部份就可能要負擔
10萬+5萬=15萬的自付額

二、本次事故發生原因
日本旅遊最後一天早上於某景點停車場倒車時,
不慎擦撞後方柱條導致汽車後鈑金受損,
本身保險有保免責88,800元以及NOC 85,280
保險總費用為14,080
如未保險情況下,
簡單擦撞可能需支付最高5萬的修車費和2萬的營業損失,
約最高7萬的自付額,
這僅僅是小擦撞到的情況。
網路上有案例分享汽車側面沒注意撞到,
未保險還車時被要求支付5+2萬的賠償金,
所以推想我可能沒出險也會是這個金額。


三、當下事故處理方式(重點)
1.聯絡保險公司
我自己手邊有djbesim可接電話及網路
也有skype可撥電話,
發生事故時我透過orix公司給的手冊撥打翻譯專線電話進行聯絡,
這時接電話是日本人要會說ちゅうごくご中国語お願いします
就會電話轉到中文翻譯人員。
中文翻譯人員會大概問幾個問題:
(1).租車公司是哪間
我的是orix 福岡空港國際線ターミナル店
(2).詢問駕駛的姓名,電話(如無沒關係),國籍,租車車牌,以及車子受損情形
(3).發生地點及原因
地點可以用google map定位後告知中文翻譯人員或大概告知在哪個景點區域
(4).詢問車子以外東西有受損是否需賠償
接著協助你通報租車公司及保險公司,
類似三方通話的概念,
中途會在詢問你一些小問題,
大約整體要20分鐘,
接著會請你報警。
處理過程中如電話斷線則需重播翻譯專線電話走相同程序
只因每次中文翻譯人員不會相同,
直到中文翻譯人員告知已完成保險公司通報後,
就能放心結束通話。
2.聯絡警察
報警是最困難的部分,
因爲我的djb esim卡是無法撥打110的,
根據網路資料有3種方式可以報警:
(1).尋找公用電話亭可直撥110
           可能不需申報地點
(2).用台灣門號漫遊打電話
           前提是有辦漫遊
(3).請求附近人員幫助報警
我選擇的是3
但是一開始附近只有老太太或老先生,
他們都不太願意接我手機與在線翻譯人員對話,
後來遇到一位年輕的男子願意幫助我後,
透過翻譯人員解釋後並且向我確認我的手機無法報警後,
他就幫我用他自己的手機報警,
報警約要五分鐘時間,
原本我以為報警很快,
但似乎要回答很多問題可能導致日本人較不願意幫忙,
或者怕被詐欺之類的,
等警察開車到時我透過google 免費翻譯跟兩位警官對話,
警察會詢問以下問題:
(1).事故地點及原因 
(2).駕駛 license:給他台灣駕照及日文翻譯本
(3).日本住所及電話:沒有也沒關係,會改要台灣電話
(4).行車人數及座車位置:
(5).我的職業、公司以及公司電話
(6).租車公司電話
           會聯絡租車公司告知已報警
日文N5程度的我大多聽不懂他的問話,
加上警察的英文並不好
因此主要是靠google 翻譯軟體進行雙方對話,
我完成保險公司及報警大約花了快兩個小時,
以上是我的經驗內容,
此經驗適用於小擦撞事故處理,
如果是發生車禍事故,
範圍包含人員受傷問題會更複雜一些

PS:後來我有去便利商店買綠茶給幫忙的小哥
PS2:警察有詢問為何台灣的駕照沒有有效期限,
可能覺得很奇特吧


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