最近在整理舊文，才赫然發現當年的馬祖遊記竟然有上傳照片卻啥都沒寫的部分，找了半天真的沒寫到，瞬間有炯炯有神的感覺.........
回想起2014年冬遊馬祖，雖然已經有段時間，卻是最近的一次"坐飛機"出門旅遊(沒辦法後來馬上就發現有了阿爐~)，原本預計春天要再去看藍眼淚也只好作罷，私心覺得馬祖真的是個很不錯的地方(除卻常因為氣候問題而停飛停航使得旅程不可預期這點...但也許也算另類的旅遊特色!?)，其中的東引也很不錯啦~但是苦於交通不便，相較於南北竿來說，去的人大概最多的就是阿兵哥了。
話說我和肥飯在凜凜冬日中起了大早，幸運的看到傳說中東湧燈塔的美麗日出，一路悠閒騎車環島，東引島很小、路很單純，很快就能達成環島的目標。
重要的"小圓環"中間有蔣公銅像。最近好像很反蔣....這種銅像在馬祖倒是非常常見，處處都是軍事相關標語，這也是馬祖的另類特徵吧。
在這裡稍加介紹東引島的背景。其實東引有兩個島，東引和西引，直升機場和港口及主要的商店是位於東引，我們住的"海角民宿"則是在西引，西引的住戶不多，兩島之間有陸連礁中柱島，退潮時和東引島相連。以前兩島未通時，除了坐船之外，就必須等退潮時居民才能涉水而過。後來蔣經國總統視察後，督促了這兩島之間交通的連接，1975年時完成介石橋連接東引和中柱島；1986年再完成通往西引的連堤道路。這張照片是從東引拍過去，海的另一邊是西引。
所以就留下一些紀念碑之類的東西。
當地的民眾相當感念蔣經國總統，因此後來又在中柱島上蓋了一座感恩亭，內有一座非常大的蔣經國總統坐像，這個亭遠看小小的，其實很大，連機車都可以騎上去。
從感恩亭回頭看東引島的部分。有趣的是橋兩側的海象，一邊風平浪靜，一邊則波濤洶湧。
也可以清楚看見東引的港口，中柱港。
另一端就是西引。另有"中流砥柱"的紀念碑立在中間。
整個感恩亭也是很有"標語風格"的。
冬天北側的浪花很大，我們來時因為海象不佳，台馬輪已經一星期沒有開船，據說連當地人都快凍抹條了(因為沒船也就沒物資)，不過冬天好像真的會常常停航，所以還是夏季比較適合造訪。
騎回西引時回頭照東引島。
看看風景不錯，路邊停車來一張。(其實風超大超冷)
下面的紅磚屋是海水淡化廠。當地有一部分的水源是來自海水淡化。
接下來簡單幾張照片介紹一下東引的街景。主要的商店街、小學、衛生所都是在東引島的部分，路上行人蠻少的，這個時節除了當地人之外最多的大概就是阿兵哥。
當地的學校，是小學+國中。高中的話就要到南竿才有馬祖高中了~
商店街(其實看起來蠻漂亮!?)，不過因為冬天是淡季，所以店家幾乎都沒開。
我們第一天的午餐地點，據說是當地唯一的一間簡餐店：長提咖啡，提供一般的簡餐，約250元上下。
來一張當日午餐圖。
當地人最愛逛的"百貨公司"小七，是東引唯一一家的便利商店，用餐時間人真的挺多的，不少阿兵哥在裡面吃泡麵。
本次服務的東引衛生所，其實挺大間的~!這裡的醫師是輪流來駐點，所以較缺乏長期的專任醫師，雖然覺得對當地民眾來講有點不便，但要長期待在東引島上也真的有點點困難啦~
另外介紹一下東引遊客中心，也是在東引島上。會到這裡來是因為本來預計一大早要坐直升機回南竿，卻要等到中午那一班才能飛，於是就晃到南橋直升機場附近的遊客中心。
二樓還有一座小型的東湧燈塔(這就是東引的象徵啊~)，另外有戶外雅座可以欣賞海景 (如果天氣不要那麼冷的話我覺得應該不錯~!)
從這裡可以看到港口的部分。
東引的小街區有點九份的感覺，建在丘陵上，有階梯，路上稀少的人煙，倒是和滿是觀光客的九份不同。
中間那間小店家是東引唯一的麵包店，聽說生意很好。
因為我們的直升機有點延誤，原本預定回南竿用午餐，時間延遲下我們的理事長肚子又餓了~於是開始尋覓小吃，但是冬天淡季有開門的店家不多，這間香記是難得有開的一間。
菜單，供大家參考。我們點了紅槽炒飯、臭豆腐和麵線。時日久遠我有點忘記內容，當時只拍了一張酒味很重的麵線(下圖)，這家店的份量不小，也算是蠻好吃的小吃店。
仔細看一下附近的路標，頂端都放上了東湧燈塔....這讓我想到當地老師問我們說，"燈塔去了嗎? 去過就算來過了哈~"
在吃小吃的時候聽到其他客人在聊天，說到台馬輪已經快一個禮拜沒開了，要離開島只能坐直升機，但直升機是當地人優先，外地人要坐還要搭配幾個當地人才能成行，所以這種時刻外地人要出島真是很崎嶇坎坷啊~~
最後他們自我安慰到~聽說明天台馬輪應該會開。
住在離島真的挺辛苦的，尤其是東引感覺更辛苦啊~~!!
2014 冬遊馬祖系列文請看此 
馬祖東引‧ 國之北疆&安東坑道
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